蒸发器与冷凝器图片(空调蒸发器在空调什么位置)

空调蒸发器和冷凝器分别的作用和怎么控制的

空调的蒸发器和冷凝器是制冷循环系统中的两个重要部件，其作用如下：

蒸发器：空调制冷循环系统中的蒸发器主要负责吸收室内空气中的热量，将热量传递给制冷剂，使得制冷剂从液态转变为气态。同时，蒸发器还可以起到除湿的作用，将空气中的水分通过凝结变成水滴排放出去。

冷凝器：空调制冷循环系统中的冷凝器主要负责释放制冷剂吸收的热量，将制冷剂从气态转变为液态，从而使得制冷循环得以继续运转。

轿车空调系统冷凝器，和蒸发器一般在哪

你好，冷凝器在车头与水箱连接一起

蒸发器在中控内部

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空调风机在冷凝器一侧还是蒸发器那边 我想的是冷凝器哈 还是系统说下吧

我们知道无论是制冷还是空调，在每一个系统中都配有蒸发器和冷凝器两部分，蒸发器主要是来制冷的，蒸发器所吸收的冷冻系统的热量是需要散发出去的，这就需要蒸发器和冷凝器经过换热。经过冷却水泵的循环，经冷却塔散发出去。不同的制冷系统其结构形式可能不完全一样，但是其工作原理是相似的，在这些系统中，一般有主机组、循环泵、循环管路、冷却塔、阀门、膨胀水箱、控制电器、终端的风机、冷却盘管等组成，如图1。

图1 制冷、空调流程图

从图1可以看出，在制冷、空调机组中存在两个独立的循环系统，冷却水循环和冷冻水循环，这两个系统的差别在于冷却水循环为开式循环系统，冷冻水循环为闭式循环系统，知道了这样的差别，对泵的设计选型非常重要，否则可能因为选型不当造成不必要的浪费和能源损失。

从图1看冷冻水循环泵，该系统是一个闭式循环系统，冷冻水循环泵的主要作用是提供动力以消除循环管路的沿程损失，至于运行系统的高度问题，在选泵时可以不用考虑该因素的影响，因为运行系统的高度对闭式系统一般是以静压的形式存在，闭式循环系统，无论泵房在什么位置，该高度在闭式循环系统中因静压的存在而得到补偿，泵只要提供管路沿程损失所需要的动力，管路中的介质就可以进行循环。如果考虑了高度的因素，那么冷冻泵的扬程参数会过大，会造成冷冻水泵严重偏离设计点运行，导致一系列的问题，如泵在偏大流量点运行，最为突出表现是泵的轴功率加大，电机发热严重甚至烧毁电机，泵出口阀门开度小，造成大量的能源浪费，泵偏离最佳运行点后，泵因叶轮旋转而产生的轴向力、径向力增加，造成轴承负荷加大，轴承的使用寿命变短，振动、噪音进一步增加。

冷却水泵由于循环系统的压力和冷却塔的水位有关，冷却循环泵的作用是除了提供冷却循环系统沿程阻力所需要的扬程外，还需要提供把水输送到冷却塔上所需要的扬程，当然泵进口的冷却塔水位高度产生的静压是可以利用的，如果冷却循环泵不是直接和管路连接，而是从开式的水池内吸水，就不能考虑冷却塔水位高度产生的静压对泵性能的影响了。

在上述两个系统中，因为冷冻水循环为闭式循环系统，循环补水泵扬程要求较高，泵的扬程必须大于系统要求的最高压力，压力低于系统需要的压力，补水是无效的。膨胀水箱也可以对冷冻系统起到临时补水的作用。而冷却水循环系统为开式循环系统，该系统的补水泵，可以直接把水补充到冷却塔池内即可，所以补水泵的扬程和冷却塔位置有关。

经过上述分析，风机在冷凝器那边，把蒸发器产生的热吸收后，排放到大气中。

空调的室内机和室外机是不是各自有一套冷凝器和蒸发器？

制冷时，室内机里的叫蒸发器，吸热蒸发，放出冷，室外机里的叫冷凝器，放热冷凝，放出热；x0a制热时，室内机里的叫冷凝器，放热冷凝，放出热，室外机里的叫蒸发器，吸热蒸发，放出冷

x0a东西还是那两个东西，只有一套，只是由于工作不同，功能互相转换

x0a由一个换向阀切换功能

x0a挺绕的吧

如何区分冷凝器和蒸发器

冷凝器和蒸发器的区别：

作用不同：首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件。

工作形式不同：冷凝器是给介质降温液化，对外放热；蒸发器是介质吸热气化，吸收外界热量的，也就是制冷剂是由气态变为液态，是一个冷凝放热过程，其内压力一般很高；而蒸发器的制冷剂是由液态变为气态，是一个蒸发吸热过程，其内压力一般较低。

外观上不同：蒸发器壳程为水，管程为冷媒；冷凝器正好相反。外观差别不大，但是蒸发器管箱的材料一般好过冷凝器。